Quando la moto è una passione.....

Il gruppo nasce nel 2006 dalla passione
comune per la motocicletta. La maggior parte dei componenti fa parte dello stesso luogo di lavoro ed è proprio da qui che sono scaturite le prime idee su come creare un team affiatato per potere realizzare alcuni itinerari "on theroad" sulle nostre amate due ruote.In questo piccolo angolo telematico abbiamo pensato di illustrare e di far conoscere i nostri piccoli viaggi in modo da potere condividere assieme ad altri la nostra passione.Chiunque fosse interessato a far parte del gruppo o volesse parlarci delle proprie esperienze qui è il benvenuto!
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When the Bike is a passion…
The group is born in 2006 from the passion municipality for the bike or motorcycle.
The majority of the members ago part of the same place of job and is own from here that they are gushed the first ideas on like creating a team brought together for being able to realize some routes on the road on our mistresses two wheels.
In this small telematico angle we have thought
to illustrate and to introduce our little ones travels
so as to be able to together share to others our passion. Anyone was interested to make part of the group or it wanted to speak us about own experiences is the welcome here!
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B e n v e n u t i ! ! !

Un fragoroso saluto a tutti i motociclisti di passaggio!
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Contatti
eaglesontheroad1@yahoo.it
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14 novembre 2010

La Stagione delle foglie Morte




Può sembrare il preludio di qualche cosa di poco piacevole, ma in realtà è una stagione che ci permette
di ricaricare le pile , facendo una sana pausa, e concentrando la mente sulle necessarie e doverose
Manutenzioni del mezzo che ci consente sempre di trascorrere giornate felici.
Terminata l' Eicma, finito il Campionato MotoGP non ci resta che coccolare la nostra amata moto,
se pensate di tenere fermo il mezzo per parecchio tempo, è bene tenere la batteria sotto carica , per non avere sorprese al prossimo utilizzo.La sotituzione dell'olio motore, ed il filtro, contrariamente al comune modo di pensare è meglio sostituirlo prima di lasciare il mezzo per parecchio tempo fermo, in quanto i redui rimarrebbero a lungo depositati all'interno dei carter, e probabilmente rimangono attaccati a questi .Controllo dell'impianto frenante, pastiglie, e sostituzione completa dell'olio che come ben sapete deve essere sotituito max ogni 2 anni.
Leggendo sul libretto uso e manutenzione si vede quando sostituire anche le candele, il filtro dell'aria,
controllare il livello del liquido refrigerante.
Terminato queste operazioni possiamo stare tranquilli che alla prossima primavera la nostra compagna
non ci riserverà spiacevoli sorprese.

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